«Прокатишь пешеходов на капоте»: Почему нельзя покупать Volkswagen Polo, объяснил блогер

Все минусы популярной немецкой модели разобрал обзорщик, отметив, что лучше присмотреться к другим седанам бюджетного сегмента.

Volkswagen Polo задумывался как дешевый и надёжный автомобиль, блогер с канала THIS LAMA решил проверить, насколько «немец» соответствует этой идее. Некоторые владельцы модели ставят на глушитель «колхозную» насадку, но это не прихоть, а вынужденная мера.

В дорестайлинговом варианте глушитель выходил под бампер, как раз рядом с ним располагалось вентиляционное отверстие багажника. В итоге выхлопные газы попадали в салон.

Одна из главных проблем Polo – слабые тормоза. Сзади производитель ставит «барабаны», чего недостаточно для эффективного торможения, поэтому обладатели такого авто, по словам обзорщика, рискуют «прокатить пешеходов на капоте».

Несколько конструктивных недочётов есть и у двигателя. Например, во время движения у Volkswagen Polo очень громко «цокают» гидрокомпенсаторы, причём это не является поломкой. Среди автолюбителей широко известна проблема «задиров» в блоке цилиндров у корейских машин, но гораздо реже говорят о том, что «Поло» тоже страдает от них. Блогер добавил, что в немецком авто периодически течёт подогреватель картерных газов. Кроме того, в салоне «немца» установлены неудобные сидения, а эргономика оставляет желать лучшего.

По мнению обзорщика, Volkswagen Polo нельзя покупать, но модель всё же пользуется спросом благодаря своей управляемости и ресурсу двигателя, который не без поломок, но способен «отходить» до 500 000 км.

Источник