«Один огромный минус – вариатор»: Почему Renault Arkana не станет популярнее Hyundai Creta – сеть

По крайней мере на первых этапах продаж, французскую новинку в России вряд ли купит много людей.

В этом убеждены комментаторы автомобильного сообщества о Hyundai Creta. Причин быть уверенным в том, что серийная версия Renault Arkana не станет популярнее корейского кроссовера – целое множество, и первая из них заключается в ограниченном ассортименте и отсутствии глубины выбора агрегатов «француза». Безальтернативный 1,3-литровый турбомотор и вариатор – сочетание не самое удачное, многим людям хотелось бы получить стандартную МКПП.

«Один огромный минус – вариатор», – разочарованно восклицают автомобилисты, уточняя, что если производитель прислушается к недовольным отзывам, и в Россию всё-таки приедет Renault Arkana со стандартным атмосферным двигателем, то это уже будет совсем иной разговор. При этом турбомотор будет оснащаться именно вариатором, в то время как для «атмосферника» предложат механическую трансмиссию, и это уже не нравится любителям резвой езды.

«Дайте механику к турбомотору – можно будет покупать», – твердят водители, однако в противовес их мнению выступают другие автомобилисты, убежденные, что ресурс 1,3-литрового двигателя с турбонаддувом вряд ли сможет похвастать внушительным запасом прочности. Заявленный ценник за «максималку» Renault Arkana, составляющий на данный момент 1,5 миллиона рублей, также ждёт неминуемое увеличение.

«1 500 000 – нормально, но по любому поднимут, когда выкатят дисковые тормоза», «Готовьте плюс-минус два миллиона за нормальную машину, нет тут альтернативы Hyundai Creta!», – пессимистично резюмировали комментаторы в сети.

Источник