О поломках УАЗ «Патриот» с пробегом в 500 км и «разводе» от дилера рассказал блогер

Низкий профессионализм работников официального дилера возмутил автолюбителя.

Автоблогер с канала Uazovod Patrick является обладателем российского обновленного внедорожника УАЗ «Патриот». После первых 500 км пробега он заметил в машине первые подозрения на поломки, и он обратился к официальному дилеру для их устранения. О «разводе» мастеров автоцентра и поломках решил рассказать эксперт в своем свежем видео.

Первым дефектом УАЗ «Патриот» после того, как внедорожник наездил первые 500 км, стал свист и тарахтенье двигателя. Блогер отвез автомобиль к официальному дилеру для гарантийного обслуживания, но оказалось, что при устранении неисправностей по гарантии требуют заплатить за это владельца машины.

В автоцентре блогер увидел, как специалист откручивает гайки в подкапотном пространстве молотком, но никто из мастеров дилерского центра не смог объяснить причину тарахтения двигателя. Позже выяснили, что тарахтит картер продувки клапанных газов – мастера изменили конструкцию и тарахтенья со свистом больше не наблюдались.

Также мастер рассказал, что на «Патриотах» начал разваливаться поршень. Еще дилер предложил провести диагностику – если будет обнаружена неисправность, то ее устранение оплатит завод, если же поломок не будет, то с блогера возьмут 1 500 рублей. По словам эксперта, это незаконно, так как все работы по гарантии должны осуществляться бесплатно официальным дилером.

Источник