«Дизелю конец»: Новая Toyota Camry Hybrid сразила наповал обзорщика

Гибридная «Камри» продемонстрировала свой потенциал в плане экономии топлива, что порадовало блогера.

В настоящее время многие автомобилисты хотели бы приобрести автомобиль поэкономичнее, и одним из таких является Toyota Camry Hybrid. Ведущий канала «InfoCar» подробно рассказал об особенностях гибридной версии японского бизнес-седана.

Что касается внешности Toyota Camry Hybrid, то она фактически не отличается от дизайна стандартного исполнения «Камри», кроме значка марки на голубом фоне и надписи «Hybrid». В салоне нового японского седана отсутствует панорамный верх, но зато предусмотрены 12-вольтовые розетки для задних пассажиров.

Помимо того, среди опций «японца» с гибридным двигателем стоит отметить электропривод руля, систему мониторинга мертвых зон, проекционный дисплей, восемь парктроников и систему беспроводной зарядки для гаджетов. По словам блогера, Toyota Camry с ДВС в сравнении с гибридной довольно бедноватая.

По теме:

«Трезвым я бы в неё не полез»: Впечатлениями от ЗАЗ-1102 за 30 000 рублей поделился блогер

Водитель считает, что за свои деньги прославленная «Таврия» очень даже ничего.

Подкапотное пространство гибридной «Камри» занимают 2,5-литровый мотор с мощностью 178 лошадиных сил и 120-сильный электродвигатель, а суммарно они выдают 218 «лошадок».

По паспорту Toyota Camry Hybrid набирает первую «сотню» за 8,3 секунды, но в реальности его разгон достиг 8,7 секунды.

Если говорить об «аппетите» гибридной модификации японского премиум-седана, то на 100 км он составляет 6,3 литра на 100 км, что обрадовало блогера. С такими впечатляющими характеристиками новинка действительно может завоевать рынок. «Дизелю конец», – Toyota Camry Hybrid сразила наповал обзорщика.

Источник